تجهيز سازه هاي شناور منطقه ويژه مواد معدني به سيستم کنترل هوشمند

به گزارش بنا(bena)، مدير عامل و رييس هيات مديره منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس با بيان اين مطلب گفت: سيستم مذکور شامل بردهاي الکترونيکي و سيستم موقعيت ياب ماهواره اي gps است که تغييرات موقعيت مکاني بويه ها را توسط پيام کوتاه به اطلاع بهره بردار مي رساند.

وي اضافه کرد: تا قبل از اين نيروهاي فني با استفاده از شناورها و به صورت دستي تغييرات ايجاد شده در بويه هاي(علائم دريايي و کمک ناوبري) متعلق به اين منطقه را بررسي قرار مي دادند و نسبت به رفع آنها اقدام مي کردند.

هنديان ادامه داد: منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس داراي اسکله اي به ظرفيت 6 ميليون تن(تخليه و بارگيري مواد معدني) و 15 ميليون تن مواد نفتي با قابليت پهلو گيري کشتي هاي 100 هزار تني است که از طريق کانال دسترسي به طول 8 کيلومتر و عرض 200 متر(فاصله تا بندر شهيد باهنر) به لنگر گاه کشتي ها متصل مي شود.

هنديان بيان داشت: جهت هدايت کشتي ها در مسير اين کانال تعداد 11 فروند بويه در موقعيت هاي مختلف شمال و جنوب، ابتدا و انتهاي آن و همچنين محدوده حوضچه چرخش کار نصب شده است.

مدير عامل سازمان منطقه ويژه مواد معدني گفت: قرار گيري بويه ها در موقعيت هاي پيش بيني شده و عدم انحراف از وضعيت مقرر يکي از مسائل مهم در هدايت کشتي ها به سمت اسکله منطقه ويژه است که کنترل اين موضوع به دليل شرايط دريايي خاص و تلاطم امواج از مسائل مهم و اساسي است.

وي افزود: با توجه به شرايط حاکم بر روابط تجاري موجود محدوديت هاي زيادي براي راه اندازي و کارايي سيستم مذکور به اين منطقه تحميل شد که با همت و تلاش کارشاسان فني و بهره گيري از توان فني بومي نه تنها مشکلات عدم همخواني سيستم مذکور بر روي بويه ها حل و فصل شد بلکه قابليت ها و کارآيي سيستم نيز ارتقاء داده شده است و هم اکنون سيستم کنترل هوشمند بويه ها با قابليت هاي بالاتر از نمونه هاي خارجي آن در حال انجام کار است.

مدير عامل و رئيس هيات مديره منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس اظهار داشت: اين منطقه آماده است تجربيات خود را در اختيار ديگر سازمانها و ارگانهاي داخلي قرار دهد.

گفتني است (بويه) سازه شناوري است که براي مقاصد گوناگون در روي آب درياها، اقيانوس ها و رودخانه ها به کار مي رود اين مقاصد مي تواند مکان هاي خطرناک، مسير هاي دريايي مجاز و راهنماي دريايي، مقاصد هواشناسي و تحقيقات اقيانوس شناسي و يا بويه هاي پهلو گيري و بويه هاي لنگر باشد.

ساخت بويه ها در کشورها ي صاحب صنعت دريانوردي سابقه طولاني داشته است اما در کشور ما اين صنعت بسيار جوان است.206