پهلوگیری کشتی تجاری در مجتمع بندری کاسپین تا دو هفته آینده

به گزارش فرینا، رضا مسرور رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل این سازمان در نشست خبری با خبرنگاران رسانه های سراسری در تهران اظهار داشت: بعد از بازدید رئیس جمهور از منطقه آزاد انزلی، فرآیند عملیات احداث مجتمع بندری کاسپین با سرعت فزاینده ای به صورت 24 ساعته انجام شده و تا دو هفته آینده پهلو گیری کشتی در این مجتمع بندری انجام می شود.


دست یابی به رشد فزاینده در شاخص های اقتصادی در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل
رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه طی ده ماه سال جاری که مزین به سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل است، این سازمان در شاخص های اقتصادی به رشد فزاینده ای دست یافته که می توان به مواردی همچون صدور 44 میلیون دلار کالای تولید شده در این منطقه طی ده ماهه سال 95 اشاره کرد و این در حالی است که در دوازده ماه سال گذشته این میزان صادرات محصولات تولیدی در سطح منطقه 42 میلیون دلار بوده است.

وی اضافه کرد: در سال 91، ارزش صادرات محصولات تولیدی در محدوده منطقه آزاد انزلی در حدود 440 هزار دلار بوده است که مهمترین عامل دست یابی به این جهش بزرگ را می توان فعال سازی 48 واحد تولیدی راکد در سطح منطقه بیان داشت که با تغییر سرمایه گذار و اجرای طرح های سرمایه گذاری جدید به دست آمد.



مسرور با بیان خبر صادرات مجدد 255 میلیون دلاری از طریق منطقه آزاد انزلی طی ده ماهه سالجاری، به صادرات مجدد 229 میلیون دلاریدر دوازده ماهه سال 94 اشاره کرد و افزود: این منطقه با دارا بودن 37 درصد از سهم صادرات و صادرات مجدد در هدف گذاری سیاست های اقتصاد مقاومتی مناطق آزاد، نقش بسزایی در رشد این شاخص اقتصادی در میان مناطق آزاد کشور دارد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه 48 واحد تولیدی-صنعتی فعال شده در محدوده این منطقه با سرمایه 352 میلیارد تومان موجب اشتغالزایی برای 1050 نفر از سوی این واحدها شده است، گفت: هم اکنون 34 واحد صنعتی با میزان سرمایه گذاری 801 میلیارد تومان در مرحله ساخت می باشد که برای 1901 نفر فرصت شغلی ایجاد می کنند و این در حالی است که در سه سال اخیر سازمان منطقه آزاد انزلی 8415 فرصت شغلی را در سطح منطقه فرآهم نموده است.

وی ضمن تأکید بر دست یابی به رشد592 درصدی در زمینه جذب سرمایه گذاری طی سه سال اخیر با جذب بیش از 5300 میلیارد تومان در قیاس با سه سال 89 تا 92 به عنوان شاخص مهمی در موفقیت منطقه آزاد انزلی گفت: در همین راستا و طی مدت مشابه، با صدور 3573 مجوز فعالیت اقتصادی در طول سه سال در قیاس با 613 مجوز، به رشد 482 درصدی نائل آمده ایم.

مسرور خاطر نشان کرد طی سه سال گذشته 1300 غرفه در مجتمع های سه گانه فعال در فاز تجارت و گردشگری فعال شده اند که زمینه اشتغالزایی برای بالغ بر 2000 نفر فرآهم شده و در قیاس عملکرد سه ساله دی ماه 92 لغایت دی ماه 95 با سه ساله گذشته خود در بخش ثبت شرکتها به عنوان نخستین بخش فرایند ورود سرمایه گذار به مناطق آزاد، 1105 شرکت به ثبت رسیده که در مقایسه با 490 شرکت ثبت شده در سه سال منتهی به دی ماه 92، بیانگر رشد 125 درصدی است.

استفاده از توان سرمایه گذاری بخش خصوصی در احداث مجتمع بندری کاسپین
وی با تصریح بر اینکه وجود زیرساخت های لازم برای رونق و موفقیت هر منطقه آزادی یک ضرورت است در خصوص اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان متبوع خود برای خروج از رکود مجتمع بندری کاسپین و تکمیل آن تصریح کرد: عملیات احداث این مجتمع بندری در سالهای 91 و 92 دوران رکود خود را طی می کرد و به دلیل مشکلات تأمین مالی متوقف بود که پس از استقرار تیم مدیریتی جدید در مرحله نخست با اجرای مهندسی ارزش، در حالیکه از ظرفیت 15 میلیون تنی آن کاسته نشد، هزینه احداث آن 100 میلیارد تومان کاهش یافت.

مسرور با بیان اینکه تسریع در روند احداث پروژه مجتمع بندری کاسپین دومین مرحله از برنامه های این سازمان بود، افزود: براساس برآوردهای کارشناسی صورت گرفته از سوی حوزه عمرانی سازمان در صورتی که با سرعت اجرای پروژه مزبور در پیش از سال 92 حرکت می کردیم، این مجموعه یازده سال دیگر آماده بهره برداری می شد، و این در حالی است که طی یک سال اخیر در سه شیفت کاری به صورت بیست و چهار ساعته در حال احداث است.

وی با بیان بخشی از مزایای منحصر به فرد مجتمع بندری کاسپین، بهره گیری از ظرفیت بخش خصوصی در ساخت چهار پست از پنج پست آن را از مهمترین مزیت های پروژه اعلام کرد و گفت: در حالیکه در سایر پروژه های زیرساختی مشابه این مهم از سوی دولت اجراء می شود.

رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه بدلیل شرایط اقلیمی خاص دریای خزر، ساخت بندر در این دریا بسیار سخت و زمان بر است، اضافه کرد: عمق آبخور حوضچه آرامش مجتمع بندری کاسپین در فاز نهایی به 14 متر خواهد رسید که توانایی پهلوگیری تمامی کشتی های در حال تردد در دریای خزر را دارا می باشد و در عین حال وجود زیرساخت هایی همچون امکان اتصال به شبکه ریلی و دارا بودن پس کرانه چهار صد هکتاری از دیگر مزیت متمایز مجتمع بندری کاسپین باید اعلام کرد.

وی به تجزیه و تحلیل طرح های توسعه ای کشورهای حاشیه دریای خزر برای افزایش ظرفیت های بندری خود پرداخت و تصریح کرد: همه کشورهای حاشیه خزر به شدت در حال توسعه ظرفیت بنادر خود می باشند چراکه وجود زیرساخت های حمل و نقلی عامل اصلی در افزایش مبادلات تجاری است و باید از تمامی ظرفیت های کشور و مناطق آزاد برای تسریع در تکمیل تمامی زیرساخت های ترانزیتی به منظور کسب درآمد ارزی برای کشور خود بهره بریم.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به تحلیلی در خصوص آینده پیش روی این منطقه پرداخت و گفت: در صورتی که سه قطعه پازل بورس کالای منطقه که از سال 93 شروع به فعالیت نموده، تکمیل زیر ساخت های بندری و ترانزیتی و در نهایت راه اندازی کریدورهای شمال جنوب و کریدور جاده ابریشم به انجام رسانده، منطقه آزاد انزلی به هدف اصلی خود که همان تبدیل شدن به مرکز و هاب مبادله کالاهای استراتژیک کشورهای حاشیه دریای خزر است دست می یابد.

افتتاح و آغاز عملیات اجرایی 1022 میلیارد تومان پروژه عمرانی و سرمایه گذاری با اشتغالزایی 1682 نفر در دهه فجر امسال
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی اضافه کرد: در دهه فجر امسال ۶۵۱ میلیارد تومان طرح از محل منابع سازمان و ۱۴۷ میلیارد تومان طرح با سرمایه گذاری بخش خصوصی به بهره برداری می رسد و عملیات اجرایی طرح های جدید سرمایه گذاری بخش خصوصی به ارزش ۲۲۲ میلیارد تومان آغاز می شود که ارزش مجموع طرح های قابل افتتاح و آغاز عملیات اجرایی منطقه در دهه فجر امسال به ۱۰۲۲ میلیارد تومان با اشتغالزایی ۱۶۸۲ بالغ می شود.

وی با بیان اینکه مجهزترین مرکز تفریحات دریایی شمال کشور و ایران در این منطقه طی سه سال گذشته انجام و به بهره برداری رسیده است از برنامه های سازمان متبوع خود برای ساخت و توسعه بزرگترین مجموعه ورزش های ساحلی به نام مرحوم قایقران خبر داد و گفت که فاز نهایی این مجموعه تا نیمه سال آتی به اتمام خواهد رسید.

وی با بیان اینکه بخش عمده درآمدهای سازمان صرف تکمیل پروژه های عمرانی و اجرای پروژه های جدیدی همچون مرکز همایش ها و نمایشگاه ها شده که این مرکز طی ده ماه از شروع به کار خود 12 نمایشگاه برگزار کرده، اضافه کرد: در سال 92 میزان سرمایه گذاری این سازمان در ایجاد پروژه های زیرساختی در حدود 16 میلیارد تومان بوده و این در حالی است که این رقم در ده ماهه سالجاری به افزون بر 163 میلیارد تومان افزایش یافته است.

مسرور با اعلام اینکه در جهت دست یابی به اهداف دولت الکترونیک این سازمان 77 سامانه هوشمند الکترونیک راه اندازی کرده که بخش زیادی از خدمات مورد نیاز فعالین اقتصادی مناطق را فرآهم می کند، در خصوص آمار ورود گردشگر به این منطقه اظهار داشت: در فاز تجارت و گردشگری که مرکز حضور گردشگران در منطقه می باشد  8.5 میلیون نفر طی سه سال اخیر صرفاً وارد فاز تجارت و گردشگری منطقه شده اند که در مقایسه با مدت مشابه 118 درصد رشد داشته است.

ساخت بزرگترین آکواریوم دریایی کشور با سرمایه گذاری مستقیم خارجی
 مسرور در ادامه این نشست خبری با بیان اینکه در زمینه جذب سرمایه گذاری مستقیم و صد در صد خارجی طی یک سال اخیر طرح سرمایه گذاری با ارزش 100 میلیارد تومان در زمینه ساخت بزرگترین آکواریوم کشور که یک مرکز گردشگری- تجاری با استانداردهای بین المللی است جذب شده که ظرف دو ماه آینده مراحل عملیاتی خود را آغاز و ظرف دو سال آماده بهره برداری خواهد شد. 

وی در تحلیلی به بیان الزامات بهره برداری از موقعیت استراتژیک کشور پرداخت و اظهار داشت: کریدور شمال جنوب یکی از فرصت های درآمد زایی ایران است که اگر از حجم یک میلیارد تن ترانزیت کالا در مسیر کانال سوئز صرفاً دو درصد از طریق کریدور نوستراک(شمال-جنوب) صورت گیرد، شاهد حمل و نقل 20 میلیون تن کالا در این مسیر خواهیم بود که درآمد ارزی قابل توجهی را عاید کشور می نماید و مجتمع بندری کاسپین یکی از زیرساخت های اصلی کریدور شمال جنوب است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی کریدور جاده ابریشم را دیگر کریدور تجاری بین المللی حائز اهمیت برای ایران عنوان کرد و گفت: این مسیر تجاری، چین را به اروپا وصل می کند و کشور ما می تواند از این مسیر تجاری به درآمد ارزی دست یابد و کشور چین سرمایه گذاری فراوانی برای فعال سازی این کریدور انجام داده است.

مسرور در پاسخ به سئوالی در خصوص قاچاق کالا از مسیر مناطق آزاد کشور با بیان اینکه این امر در مناطق آزاد موضوعیتی ندارد چراکه به طور مثال در ده ماهه اخیر سهم این منطقه از کالای همراه مسافر 20 میلیون دلار بوده و این میزان در قیاس با آمار 15 میلیارد دلار قاچاق کالا به کشور، به ارائه آدرس غلط در خصوص عملکرد مناطق آزاد اشاره دارد.

وی به وجود فنس کشی گمرکی در محدوده اجرای طرح کالای همراه مسافر با اجرای تمامی نظارت های گمرک، اشاره کرد و گفت این امر در تمامی مناطق آزاد اجرا می شود و در عین حال منطقه آزاد انزلی بهترین منطقه در زمینه کنترل بر قاچاق کالا بوده است.

مسرور با اشاره به کمبود زمین حتی در این منطقه اظهار داشت: با طرح های اجرا شده در سالهای اخیر با محدودیت واگذاری زمین برای سرمایه گذاری صنعتی به درخواست های فراوانی که برای سرمایه گذاری مطرح شده است مواجه هستیم و به این منظور تأسیس شهرک صنعتی جدید را در دستور کار داریم.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی در پاسخ به سئوالی درباره عملکرد سازمان متبوع خود در خصوص جذب سرمایه گذار از جذب 69 پروژه سرمایه گذاری داخلی و خارجی طی یک سال اخیر و در دوران پسابرجام خبر داد و گفت: علاوه بر سرمایه گذار ترکیه ای که در زمینه ساخت آکواریوم دریایی جذب شده، هم اکنون واحدهای تولیدی و صنایع های تک با سرمایه گذاران خارجی در شهرک های صنعتی منطقه  مشغول به کار می باشند و هم اکنون چندین سرمایه گذار خارجی نسبت به مشارکت در ساخت مجتمع بندری کاسپین نیز به طور مکتوب اعلام آمادگی کرده اند که در حال بررسی درخواستهای سرمایه گذاری می باشیم.

رضا مسرور با بیان اینکه در حوزه جذب سرمایه گذار حوزه بانکی هم اکنون دو درخواست تأسیس شعبه بانک از کشورهای روسیه و ترکیه برای صدور مجوز به بانک مرکزی ارائه شده، افزود: فعالیت بانک های خارجی یکی از مهمترین زیرساخت های مورد نیاز سرمایه گذاران خارجی است که این سازمان برای این منظور اقدامات متعددی انجام داده و ظرف یک سال اخیر بخش عمده ای از مشکلات نقل و انتقال ارزی فعالین اقتصادی این منطقه در فضای پسا برجام برطرف شده است.

میزبانی منطقه آزاد انزلی از همایش و نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری گردشگری/ پیگیر ایجاد بورس غلات در منطقه هستیم/ وحدت فرماندهی نقش مهمی در موفقیت مناطق آزاد دارد

در ادامه این نشست خبری مسرور اعلام کرد: در اردیبهشت ماه سال آینده همایش و نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری گردشگری با همکاری سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری و انجمن سرمایه گذاران مناطق نمونه گردشگری ایران در این منطقه برگزار می شود و این برنامه اقدام مهمی جهت معرفی ظرفیت های گردشگری منطقه، جذب گردشگری و سرمایه گذاران این حوزه خواهد بود.

وی در رابطه با ایجاد بورس غلات در منطقه آزاد انزلی اظهار داشت: ایجاد این بورس تخصصی از رویکردهای اصلی منطقه می باشد، چرا که وجود ظرفیتی همچون تولید بالغ بر 20 میلیون تن غلات در کشور قزاقستان و بازار مصرف آن در کشورهای حاشیه خلیج فارس، می تواند فرصت مناسبی برای دست یابی به اهداف مورد نظر منطقه آزاد انزلی در زمینه تبدیل شدن به مرکز داد و ستد کالاهای استراتژیک کشورهای دریای خزر باشد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به بیان برنامه های این سازمان در خصوص زمینه سازی برای احداث بورس غلات پرداخت و گفت: در فاز نخست هم اکنون توسط سرمایه گذاری بخش خصوصی سیلوهایی با ظرفیت 120 هزار تن در حال احداث است که در آینده این ظرفیت افزایش خواهد یافت.

مسرور به بیان اقدامات صورت گرفته در خصوص برطرف شدن مشکلات گمرکی تولید کنندگان در سال های گذشته پرداخت و افزود: طی سه سال گذشته مشکلات اجرای مزایا و معافیت های قانونی در بخش گمرکی و مالیاتی با همکاری نهادهای ذی ربط برطرف شده و در صورت وجود مشکل در اجرای قوانین باز هم این مهم از طریق برگزاری نشست های تخصصی برطرف می شود و این امر به عنوان یک استراتژی از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی برای ایجاد همگرایی در جهت اجرای مزایا و معافیت های قانونی در دستور کار قرار گرفته است.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی، وجود وحدت فرماندهی را مهمتر از مزیت معافیت گمرکی در مناطق آزاد موفق جهان ارزیابی کرد و گفت: طی سه سال گذشته تلاش این سازمان با همکاری نهادهای استانی و کشوری در جهت نیل به این هدف بوده، که موفقیت های بسیاری عاید شده که وضعیت موجود را با گذشته غیر قابل قیاس می کند.

وی بعضی تعارض های قانونی را مشکلی در جهت اجرای قوانین مناطق آزاد از سوی سایر دستگاه های اجرایی اعلام کرد و در پاسخ به سئوالی در خصوص رعایت استانداردهای زیست محیطی در این منطقه گفت: تمامی طرح های سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی باید با پیوست مطالعات زیست محیطی ارائه شود و مجوز فعالیت های صنعتی مغایر محیط زیست از سوی این سازمان صادر نمی شود و این در حالی است که این سازمان برای حفاظت از محیط زیست به اقدامات مختلفی در حوزه های فرهنگ سازی و حفاظت از محیط زیست مبادرت کرده و بر این باوریم که حمایت از محیط زیست باید جنبه عملی داشته باشد که این سازمان با تشکیل دپارتمان محیط زیست و جذب صنایع های تک و دوستدار محیط زیست به صورت عملی این مهم را اجرایی نموده است.