امروز پنج‌شنبه 7 خرداد 1405 | سال اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی

ضرورت اصلاح قانون تعرفه راه آهن

لینک کوتاه: freena.ir/detail/3435
ساعت 16:25 چهارشنبه 11 خرداد 1390
به منظور افزايش و توسعه حمل و نقل ريلي در منطقه ويژه اقتصادي سرخس ضرورت دارد تا قانون تعرفه 150 کيلو متري راه آهن کشور اصلاح شود.

حسين عليپور مدير عامل منطقه ويژه اقتصادي سرخس در گفتگو با خبرنگار بنا(bena) با اعلام اين مطلب افزود: در حال حاضر حمل بار توسط حمل و نقل جاده اي يک سوم ارزانتر از حمل بار توسط ريل است .

وي اضافه کرد: چرا که هم اکنون با توجه به اعمال قانون تعرفه 150 کيلومتري راه آهن در کشور، قيمت حمل باري که از خارج از کشور وارد نقطه صفر مرزي سرخس و بعد وارد ساير شهرهاي استان خراسان مي شود بسيار بالاست.

عليپور افزود: حمل بار توسط خطوط ريلي چه يک کيلو متر و چه 150 کيلو متر باشد اخذ هزينه آن يکسان خواهد بود در نتيجه اين موضوع باعث مي شود که بحث ترانزيت جاده اي بيش از بحث ترانزيت ريلي در کشور رونق گيرد.

مدير عامل منطقه ويژه اقتصادي سرخس تصريح کرد: لذا در صورت اصلاح قانون تعرفه 150 کيلو متري راه آهن توسط وزارت راه و ترابري و راه آهن جمهوري اسلامي مي توان به توسعه ترانزيت ريلي در کشور و به ويژه منطقه سرخس کمک کرد./205

شناسه خبری: 3435

آخرین اخبار

تأکید دبیرخانه مناطق آزاد و سازمان توسعه تجارت بر بازنگری همکاری‌ها متناسب با شرایط جدید کشور
نظارت میدانی بر قلب تپنده ترانزیت زوار؛ بازدید مدیرعامل منطقه آزاد مهران از زیرساخت‌های خدماتی و رفاهی مرز
تحول در زیرساخت‌های آموزشی منطقه آزاد ارس با بهره‌گیری از ظرفیت مولدسازی املاک
گشایش نمایشگاه صنایع دستی و غذاهای سنتی در پارک امام ماکو با محوریت توانمندسازی زنان
سرخس؛ شاهرگ حیاتی اقتصاد ایران در کانون توجه بازرگانی

یادداشت

تغییر ساختار دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد؛ ضرورت یا سلیقه؟!
دکترین پایداری؛ مناطق آزاد در قامتِ پیشرانِ اقتصادِ تاب‌آور
مناطق آزاد؛ تجلی‌گاه پویایی و خدمت در جنگ آمریکایی- صهیونی علیه ایران
مناطق آزاد؛ پیشران اصلاحات اقتصادی و موتور همگرایی منطقه‌ای در دولت وفاق
معماری حکمرانی مناطق آزاد ایران؛ نخبه محوری، توسعه گرایی و الگوی ملی پیشرفت